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齒輪減速機的結構和選購要點

作者: 發布日期:2019-1-22 10:57:44 瀏覽次數:

  齒輪減速機定制供應小編分析齒輪減速機的特點如下:

  1.工作壓力:輸入馬達油液的實際壓力,其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力:按試驗標準規定,使馬達連續正常工作的最高壓力。

  2.容積效率和轉速,容積效率ηMv:實際輸入流量與理論輸入流量的比值,

  3.轉矩和機械效率,在不計馬達的損失情況下,其輸出功率等于輸入功率。實際轉矩T:由于齒輪減速馬達實際存在機械損失而產生損失扭矩ΔT,使得比理論扭矩Tt小,即馬達的機械效率ηMm:等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.。

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  4.功率和總效率,馬達實際輸入功率為pqM,實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM:實際輸出功率與實際輸入功率的比值。

  5.排量和流量,排量:在不考慮泄漏的情況下,液壓馬達每轉一弧度多需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad) 流量不計泄漏時的流量稱理論流量qMt,考慮泄漏流量為實際流量qM。

  另外,齒輪減速機定制供應商小編提示大家選購齒輪減速馬達應注意以下要點:

  盡量選用接近理想減速比:

  減速比=齒輪減速馬達轉速/減速電機出力軸轉速

  扭力計算:對減速電機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉矩值(TP),是否超過減速電機之最大負載扭力。

  適用功率通常為市面上的減速電機的適用功率,減速電機的適用性很高,工作系數都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定,齒輪減速機定制供應商小編認為要點有二:

  選用減速電機的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑;

  若經扭力計算工作,轉速可以滿足平常運轉,但在減速電機全額輸出時,有不足現象時,我們可以在電機側之驅動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。

  通用齒輪減速馬達的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規格等步驟。


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